Hầm chui Bùi Viện Võ Nguyên Giáp đang thi công đến đâu

Chuyên viên tư vấn bất động sản tại Hải Phòng — 15 thg 9, 2026 Công trường hầm chui nhìn từ trên cao với hố đào chạy dọc trục đường, cần cẩu và máy khoan cọc, xe cộ lưu thông quanh một nút giao vòng xuyến ở Hải Phòng, phía sau là các toà chung cư

Công trường hầm chui nhìn từ trên cao với hố đào chạy dọc trục đường, cần cẩu và máy khoan cọc, xe cộ lưu thông quanh một nút giao vòng xuyến ở Hải Phòng, phía sau là các toà chung cư

Hầm chui Bùi Viện Võ Nguyên Giáp đang làm đến đâu?

Công trình khởi công ngày 19/12/2025, đến giữa năm 2026 đã sang chặng đổ bê tông các đốt hầm. Mốc thông xe được đặt trước Tết Nguyên đán 2027.

Hầm chui Bùi Viện Võ Nguyên Giáp có quy mô ra sao

Hầm chạy theo hướng đường Bùi Viện, dài 485 m, rộng 27,7 m, đủ 6 làn xe, vận tốc thiết kế 70 km/h (nguồn: VnEconomy, 18/9/2025). Phần hầm kín dài 125 m, hai đoạn hầm hở mỗi bên khoảng 180 m (nguồn: VnExpress, 14/3/2026). Trên mặt đất, nút giao là đảo xuyến bán kính 30 m (nguồn: Báo Hải Phòng, 12/9/2025). Với 70 km/h, xe đi hết hầm trong khoảng 25 giây.

Công trường hầm chui chạy dọc một trục đường lớn cắt qua nút giao vòng xuyến ở Hải Phòng nhìn từ trên cao, xe container chạy trên làn tạm, phía sau là các toà chung cư cao tầng — Công trường hầm chui chạy dọc trục đường, xe vẫn lưu thông trên các làn tạm hai bên.

Vì sao nút giao này làm hầm chui thay vì mở rộng mặt đường

Khi hai trục lớn, nhiều xe container cắt nhau trên cùng một mặt bằng, mặt đường rộng thêm bao nhiêu thì các hướng xe vẫn chờ chung một nhịp đèn. Hầm chui đưa dòng xe đi thẳng theo hướng Bùi Viện xuống dưới, nhằm “phân luồng xe container, giảm xung đột trực tiếp tại nút giao” (nguồn: VnExpress, 17/12/2025).

Nguồn vốn và phần việc nằm dưới mặt đường

Theo quyết định đầu tư, tổng mức hơn 675 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, trong đó hơn 527 tỷ đồng chi phí xây dựng và hơn 8,5 tỷ đồng di chuyển hạ tầng kỹ thuật (nguồn: VnEconomy, 18/9/2025). Tin lễ khởi công ghi hơn 775 tỷ đồng (nguồn: VTC News, 19/12/2025), còn báo cáo tiến độ tháng 7/2026 vẫn ghi hơn 675 tỷ đồng (nguồn: Doanh nghiệp và Hội nhập, 12/7/2026).

Khoản di dời tuy nhỏ nhưng quyết định nhịp thi công: đường điện, cáp, ống nước nằm đúng chỗ đào phải chuyển đi và đấu nối lại trước, trong khi các hộ dân quanh đó vẫn dùng hằng ngày.

Công trường đã đi đến đâu

Hầm khởi công ngày 19/12/2025 cùng hai hầm chui Bùi Viện – Lê Hồng Phong và Lê Hồng Phong – Nguyễn Trãi (nguồn: VTC News). Tháng 3/2026, công trường xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất (nguồn: VnExpress, 14/3/2026). Đến tháng 7/2026, khối lượng thi công đạt gần 22% giá trị hợp đồng, đang đổ bê tông các đốt hầm (nguồn: Doanh nghiệp và Hội nhập, 12/7/2026).

Hệ khung chống thép màu đỏ dựng trong lòng hố đào hầm chui nhìn từ trên cao, xe container và xe tải chạy trên làn đường tạm sát mép công trường, bên trái là một toà chung cư — Hệ chống thép trong lòng hố đào, xe container chạy sát mép công trường.

Trong video flycam cuối tháng 7/2026, hệ chống thép đã dựng dọc lòng hố đào, dấu hiệu công trường đã đào sâu. Xe vẫn chạy sát hố nên phải làm cuốn chiếu từng đoạn, xong đoạn này mới nắn dòng xe để đào đoạn tiếp.

Hai hầm chui nối tiếp trên trục Bùi Viện

Cả ba hầm chui phải thông xe trước Tết Nguyên đán 2027, tức trước ngày 31/1/2027 (nguồn: Báo Hải Phòng, 22/8/2026). Hầm Bùi Viện – Lê Hồng Phong trên cùng tuyến đạt 17,1% cuối tháng 8/2026, đang vướng chỗ tiếp nhận hơn 125.500 m³ đất đào (nguồn: Tiền Phong, 26/8/2026).

Hai hầm nối tiếp trên cùng trục mới thay đổi cách đi lại của cả tuyến, nhất là với dòng xe hàng ra vào cảng. Hầm chui thứ ba ở nút Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong được điểm lại trong bài tiến độ cầu Nguyễn Trãi Hải Phòng tháng 9 năm 2026.

Toàn cảnh nút giao vòng xuyến đang thi công hầm chui ở Hải Phòng nhìn từ trên cao, xung quanh là các toà chung cư và trường học, phía xa là dòng sông với một cây cầu vòm và một cây cầu dây văng — Nút giao vòng xuyến đang thi công giữa khu dân cư, phía xa là dòng sông và hai cây cầu.

Một hầm chui gỡ được cả hai tầng xe

Khi dòng xe đi thẳng đã xuống hầm, mặt đường phía trên vơi hẳn đi. Lợi ích không chỉ ở vài chục giây trong hầm, mà ở các hướng xe còn lại được nhả khỏi điểm giao cắt.

Anh chị hay đi qua nút giao Bùi Viện – Võ Nguyên Giáp?

Em có thể gửi anh chị cập nhật tiến độ hầm chui và các công trình trên trục Bùi Viện mỗi khi có mốc mới.

Nhắn Zalo trao đổi

Câu hỏi thường gặp

Hầm chui Bùi Viện Võ Nguyên Giáp dài bao nhiêu?

Hầm dài 485 m theo hướng đường Bùi Viện, phần hầm kín dài 125 m, rộng 27,7 m, đủ 6 làn xe.

Hầm chui Bùi Viện Võ Nguyên Giáp bao giờ thông xe?

Thành phố yêu cầu thông xe trước Tết Nguyên đán 2027, tức trước ngày 31/1/2027.

Hầm chui Bùi Viện Võ Nguyên Giáp có tổng vốn bao nhiêu?

Hơn 675 tỷ đồng theo quyết định đầu tư, trong đó hơn 527 tỷ đồng chi phí xây dựng. Tin lễ khởi công ghi hơn 775 tỷ đồng.

Đường Bùi Viện có mấy hầm chui?

Hai hầm chui, tại nút giao với đường Võ Nguyên Giáp và với đường Lê Hồng Phong, cùng khởi công ngày 19/12/2025.

Bài viết liên quan

Nội dung trong bài là quan điểm cá nhân của người viết, không phải lời khuyên đầu tư hay tư vấn pháp lý. Số liệu cập nhật đến tháng 8/2026; ảnh cắt từ video flycam cuối tháng 7/2026.