Tiến độ cầu Nguyễn Trãi Hải Phòng tháng 9 năm 2026
Cầu Nguyễn Trãi đã làm đến đâu?
Cuối tháng 8/2026, cầu chính đạt 62%, cầu dẫn đạt 85%, hầm chui Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong đạt 16%. Theo mốc thành phố chốt, cầu Nguyễn Trãi hợp long trong tháng 7/2027 và thông xe trong tháng 9/2027.
Tiến độ cầu Nguyễn Trãi đến tháng 9/2026
Dự án cầu Nguyễn Trãi có tổng mức đầu tư 6.312 tỷ đồng (nguồn: Tiền Phong, 26/8/2026), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư. Công trường chia làm ba phần việc chạy song song, mỗi phần một nhịp độ riêng.
| Hạng mục | Thời gian thi công | Khối lượng |
|---|---|---|
| Cầu chính dây văng | 20 tháng | 62% |
| Cầu dẫn | 20 tháng | 85% |
| Hầm chui Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong | 8 tháng | 16% |
Nguồn số liệu tiến độ: Tiền Phong, 28/8/2026.
Hầm chui chậm hơn hai phần còn lại do vướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm dưới nút giao, và cũng mới khởi công sau (nguồn: Tiền Phong, 28/8/2026).
Hai trụ tháp giữa sông Cấm bắt đầu lắp thép
Cầu chính có hai trụ tháp T11 và T12. Liên danh nhà thầu đã nhập hơn 7.000 tấn thép từ Nhật Bản, gia công tại nhà máy rồi mới đưa ra công trường. Theo kế hoạch, kết cấu thép bắt đầu được lắp tại trụ T11 từ tháng 9, khoảng một tháng sau đến trụ T12 (nguồn: CafeF, 28/8/2026).
Đây là chặng chuyển tiếp dễ nhận ra nhất của công trường. Trước đó, phần cầu chính mới chỉ có các bệ trụ nhô lên khỏi mặt nước; khi phần thép được dựng, hai trụ tháp sẽ lần lượt vươn cao giữa lòng sông.
Hầm chui Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong và phân luồng ngã 6 Lạc Viên
Cùng dự án còn có hầm chui trục thông hướng Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong, dài khoảng 340 m, mặt cắt sáu làn xe (nguồn: VnEconomy, 18/9/2025). Xe theo hướng Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong đi dưới hầm, các hướng còn lại đi trên mặt đất, nhờ vậy hai dòng xe tách khỏi nhau trên trục đường dẫn vào cầu phía bờ nam.
Để thi công các hạng mục đường và cống ngầm, từ ngày 1/9/2026 ngã 6 Lạc Viên tạm dừng tổ chức giao thông theo hình thức đảo xuyến. Đường Nguyễn Trãi chuyển thành một chiều cho ô tô trên đoạn từ ngã 6 Lạc Viên đến đường Máy Tơ và đoạn từ đường Lê Thánh Tông đến đường Máy Tơ (nguồn: Cổng thông tin điện tử TP Hải Phòng, 30/8/2026).
Quy mô cây cầu thứ sáu bắc qua sông Cấm
Cầu Nguyễn Trãi là cây cầu thứ sáu của Hải Phòng bắc qua sông Cấm (nguồn: Tiền Phong, 28/8/2026). Toàn cầu dài 1.476,4 m, trong đó cầu chính dây văng dài 550,6 m. Nhịp giữa dài 300 m, lớn nhất trong các cây cầu trên địa bàn Hải Phòng; hai trụ tháp cao 111 m, tạo hình hai cánh buồm (nguồn: CafeF, 28/8/2026).
Chiều cao 111 m tương đương một toà nhà khoảng 40 tầng. Khi hoàn thành, hai trụ tháp sẽ trở thành điểm nhận diện mới của đoạn sông Cấm chảy qua trung tâm, nhìn thấy được từ cả hai bờ.
Hai bờ sông Cấm khi có thêm một lối qua sông
Đầu cầu phía nam bắt đầu từ trục đường Nguyễn Trãi, giữa khu dân cư, trường học và các tuyến phố buôn bán lâu năm. Đầu phía bắc đổ xuống khu đô thị Bắc Sông Cấm, nơi Trung tâm Chính trị – Hành chính của thành phố chính thức vận hành từ ngày 1/7/2025 (nguồn: Báo Pháp luật Việt Nam, 23/6/2025).
Như vậy cả hai đầu cầu đều nằm ở nơi đã có sẵn người làm việc và sinh sống. Những công trình đang hình thành phía bờ bắc có trong bài bốn công trình lớn ở khu đô thị Bắc Sông Cấm Thủy Nguyên.
Khoảng cách hai bờ được tính bằng số phút
Quãng đường qua sông Cấm chỉ vài km, nhưng thời gian cho mỗi lần sang sông phụ thuộc vào số lối qua sông. Một cây cầu mới nối thẳng hai khu dân cư sẵn có là thay đổi được cảm nhận trực tiếp trên mỗi hành trình.
Mốc hợp long và thông xe cầu Nguyễn Trãi
Ngày 22/8/2026, thành phố chốt tiến độ các dự án giao thông trọng điểm khu vực trung tâm. Cầu Nguyễn Trãi phấn đấu hợp long trong tháng 7/2027 và thông xe trong tháng 9/2027; đây là những mốc tối đa. Hầm chui Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong phải thông xe trước Tết Nguyên đán 2027, tức trước ngày 31/1/2027 (nguồn: Báo Hải Phòng, 22/8/2026).
Với các công trình lớn, mốc tiến độ thường được rà soát qua từng đợt kiểm điểm, nên mốc mới nhất do thành phố công bố là căn cứ đáng tham chiếu nhất. Bức tranh chung của các dự án cùng giai đoạn có trong bài top 11 công trình trọng điểm lớn nhất Hải Phòng năm 2026.
Anh chị muốn nhận cập nhật tiến độ các công trình quanh sông Cấm?
Em có thể gửi anh chị những cập nhật mới về cầu Nguyễn Trãi, hầm chui và các công trình hai bên bờ sông Cấm mỗi khi có mốc thay đổi.
Câu hỏi thường gặp
Cầu Nguyễn Trãi đã làm đến đâu?
Cuối tháng 8/2026, sau 20 tháng thi công, cầu chính đạt 62% và cầu dẫn đạt 85%. Hầm chui Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong thi công được 8 tháng, đạt 16%. Từ tháng 9/2026, kết cấu thép bắt đầu được lắp tại trụ tháp T11.
Khi nào cầu Nguyễn Trãi thông xe?
Theo mốc thành phố chốt ngày 22/8/2026, cầu Nguyễn Trãi phấn đấu hợp long trong tháng 7/2027 và thông xe trong tháng 9/2027. Hầm chui Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong thông xe trước ngày 31/1/2027.
Vì sao ngã 6 Lạc Viên dừng đảo xuyến từ ngày 1/9/2026?
Để phục vụ thi công các hạng mục đường và cống ngầm của dự án cầu Nguyễn Trãi. Đường Nguyễn Trãi chuyển thành một chiều cho ô tô trên đoạn từ ngã 6 Lạc Viên đến đường Máy Tơ và đoạn từ đường Lê Thánh Tông đến đường Máy Tơ.
Cầu Nguyễn Trãi dài bao nhiêu?
Toàn cầu dài 1.476,4 m, trong đó cầu chính dây văng dài 550,6 m với nhịp giữa 300 m, nhịp lớn nhất trên địa bàn Hải Phòng. Hai trụ tháp cao 111 m.
Bài viết liên quan
- Top 4 con đường đẹp nhất Hải Phòng năm 2026
- Hầm chui Bùi Viện Võ Nguyên Giáp đang thi công đến đâu
- Bốn công trình lớn ở khu đô thị Bắc Sông Cấm Thủy Nguyên
- Top 11 công trình trọng điểm lớn nhất Hải Phòng năm 2026
- Cầu Hải Thành kết nối những gì cho Hải Phòng
- Hạ tầng giao thông Hải Phòng đang thay đổi cách thành phố phát triển
- Top 9 cây cầu quan trọng nhất nối Thuỷ Nguyên, Hải Phòng năm 2026
Nội dung trong bài là quan điểm cá nhân của người viết, không phải lời khuyên đầu tư hay tư vấn pháp lý. Số liệu cập nhật đến tháng 9/2026 theo các nguồn dẫn trong bài.